共享单车领域的一举一动,如今都容易引发围观,尤其是摩拜和ofo这两家的信息。昨天(20日),ofo悄然将押金数额从99元提高到199元。

  昨天,用户进入ofo押金缴纳页面,可以看到默认的押金额度已经变成199元。对于老用户来说,如果想要退押金的话,页面则提示“以后要交199元押金了,您是99元押金的老用户,真的要退?”这意味着,老用户只要不退还押金,仍将正常使用,无需补齐押金差价;但退还99元押金后,再次使用重新充押金时,即便是老用户,也要交199元。

  ofo方面表示,目前ofo正在建设一套全新的智能信用体系,在这套体系中,用户日常的用车习惯和信用评级都会成为押金的参考系数。从6月20日起对新用户收取199元押金,是这套信用体系的一部分,是因为新用户还没有积累足够的信用行为,需要一段时间的使用来加入信用体系,之前的老用户押金不退的话还维持99元。

  押金低甚至免押金一直是ofo的宣传重点,此前ofo的押金一直是99元,在上海等城市还开通了“芝麻信用分650分以上免押金骑行”,而ofo最大的竞争对手摩拜则一直要求用户交纳299元押金。对于此番押金涨价,分析人士称将影响ofo扩展新用户;还有网友评论道:“一面宣传少量城市免押金,一面全国范围内涨押金,ofo押金涨价一倍,套路深让人实在看不明白。”

  稍早前的19日下午,投资了摩拜的马化腾和ofo投资人朱啸虎公开在朋友圈分别为摩拜和ofo站台。朱啸虎在其朋友圈转发了一篇关于ofo街头活跃用户上数据“第一”的报道,从而引发了马化腾在其朋友圈下留言。马化腾指出ofo智能锁只能算是“小灵通”,不能对抗摩拜的“智能机”。朱啸虎则回复称数据说明一切,约定一年以后看成果。 责任编辑:陈忱

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